民用航空市场排名前十,民用航空市场排名前十的企业

民用航空市场排名前十,民用航空市场排名前十的企业

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本文目录

  1. 国内前十廉价航空
  2. 中国前十商务飞机排名
  3. 世界最大民用飞机排名

[One]、国内前十廉价航空

〖One〗、春秋航空:是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司,被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班,飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服,春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。

〖Two〗、西部航空:是中国国内首家低成本航空公司,隶属于海南航空旗下,主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。

〖Three〗、祥鹏航空:总部位于云南省的省会昆明市,同样也是海航旗下的一员,是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样,祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务提供。

〖Four〗、中国联合航空:2015年3月,中国东方航空集团日宣布,旗下中国联航正式转型为低成本航空公司,成为中国第二家国有低成本航空公司,宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。

〖Five〗、东星航空:由东星集团有限公司下属湖北东星世界旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营低成本航空公司。也是华中及中南地区第一家民营低成本航空公司。

廉价航空公司如此迅猛的兴起与发展,导致了航空旅行从豪华、奢侈型向大众、经济型的转变。缘于多方面的原因,经济形势与社会观念的变化是其重要的根源。廉价航空运输成本的降低主要是依靠降低营业成本飞行行程路线以中短程为主,而且多为邻近地区。

机队单一化,采购飞机的机种统一,避免多种机种。机队单一化后,购机费用可较低廉,且后续的保养维修单纯,以降低成本。机队单一化后

[Two]、中国前十商务飞机排名

简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

中国东方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlines),是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司。

中国南方航空股份有限公司总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机比较多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

南航年客运量居亚洲第[One]、世界第三;机队规模居亚洲第一,世界第四,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。

海航是中国四大航空公司之一,拥有波音78〖Seven〗、76〖Seven〗、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月,共运营飞机158架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机31架。

深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式开航。股东为中国世界航空股份有限公司、深世界全程物流(深圳)有限公司。

主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音74〖Seven〗、737,空客320、319等各类型客货机逾百架,经营国内世界航线135条。

上海航空股份有限公司简称“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业。

厦门航空有限公司成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(55%)、厦门建发集团有限公司(34%)和福建省投资开发集团有限责任公司(11%)。

公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航营运。川航总部设在四川成都双流世界机场,为中国国内最大的全空客机队航空公司,同时在重庆和昆明分别设有分公司,在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨等地设有运行基地,形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司,总部设在济南。山航先后荣获中国民航飞行安全奖“金雁杯”、“金鹰杯”。200〖Six〗、2007年连续取得全民航航班正点率第一名的佳绩。

春秋航空股份有限公司,是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。

创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航比较高客座率的航空公司。

[Three]、世界最大民用飞机排名

空中客车A380-800是法国制造的客机,可容纳853位旅客(单班)或644位旅客(两层)。A380是空客与各大航空公司、机场和适航当局密切合作而共同研制的超大型客机,是人类有史以来所能设想的最先进、最宽敞、最富效益的民用飞机。它的行驶范围为8208海里或15200公里。它于2005年4月27日首次试飞。截至2020年9月30日,已经制造了242架飞机,但是由于销售不佳,空中客车公司宣布在2021年退役A380-800。机队拥有114架A380,还有8架待交付近来是A380的主要运营商,并打算在未来保留其中一架。

波音747-8是在美国制造的客机。如果采用单班制,则可容纳700名乘客,而双班制则可容纳600个座位。该飞机的行进范围为8,000海里或14,816公里。但是,到2020年,它只收到47架订单,而不是预期的300架。汉莎航空是2006年第一家订购747-8的航空公司。订购飞机的其他航空公司是大韩航空和国航。波音已经告诉供应商,最后一架747-8飞机将于2022年下线。2017年,波音公司订购了用于美国总统空军一号运输机的747-8型客机。

波音747-400是波音公司在美国制造的客机,可容纳416名乘客(三等舱),524名(两等舱)和660名全经济舱。它的行驶范围为7,260海里或13,446公里。它的首航时间是1988年4月28日。747-400在结构和电子方面进行了许多改进,是747系列的主要发展。

波音777-300是在美国制造,单班机可容纳550人,两班机可容纳451人。它的行驶范围为6,013海里或11,135公里。阿联酋航空是全球最大的波音777运营商,其中777-300飞机中有131架在服役。

A340-600于2002年推出,是空中客车A340系列中最大容量的成员。四引擎宽体可容纳380名乘客。截至2020年10月,主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空(MahanAir)。2020年4月,汉莎航空暂时将其全部机队的17架空中客车A340-600飞机退役,直至2021年。

波音777-200是在美国制造的客机。单舱系统可容纳440名乘客,两舱配置可容纳400名乘客。它的行驶距离为14260公里(7700海里)。777-200型飞机的退役始于当前的危机,并一直持续到2020年。英国航空公司,达美航空(DAL)和新加坡都是与飞机道别的航空公司。

该客机专长途旅行,航程15,000公里,可容纳300至350名乘客。A350与波音787-10和777系列以及新的波音777X竞争。新加坡航空是飞机的主要运营商之一。空中客车公司称,截至2020年1月,A350XWB系列飞机已收到来自全球50个客户的935笔确认订单,使其成为有史以来最成功的宽体飞机之一。2020年,A350还被改装成货运飞机(疫情期间临时更改),用于运营载有大量医疗设备和其他用品的航班。A350货机比较多可装载7.8吨货物。

空客A340500是法国制造的客机。它于2006年问世,尽管2002年开始提早交付。它是为372位单舱座位乘客和313位双舱乘客设计的。它主要由阿联酋航空和新加坡航空使用。新航运营着世界上最长的航班,从新加坡到纽瓦克,航班号为A340-500,直至2013年。截至2020年3月,剩下的两架A340-500飞机仍在服役,均为阿塞拜疆航空公司。

空客A340300是法国制造的客机。它于1993年首次制造,单层座位可容纳295位乘客,两层系统可容纳267位乘客。到2020年5月底,世界上仅剩下35名空中客车A340运营商。汉莎航空(LHAB)(LHA)拥有34架飞机,是最大的A340运营商。另一家主要运营商伊比利亚航空公司(Iberia)之前的机队中有15架客机,该航空公司于2020年6月宣布退役。退役的主要原因是四引擎飞机不合适,成本较高。

这种宽体飞机于1992年11月2日开始飞行。飞机可搭载250至440名乘客。它的主要用户是土耳其航空公司,中国世界航空公司,中国东方航空公司(CEA),中国南方航空(ZNH)和国泰航空。2020年,在客运量下降多达90%,航空货运需求和费用上涨之后,空中客车公司为其A330推出了一种新的货运转换解决方案,可处理多达7.3吨的货运。

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